MAKTEST Т 1000 Cтенд для диагностики и ремонта дизельных форсунок Common Rail с компьютерным управлением

Номер: st-17949
0 руб.
Есть в наличии

Т1000 - новый универсальный компьютерный стенд для форсунок Common Rail, подходит для форсунок всех производителей.

Описание

Описание:
Т1000  - новый универсальный компьютерный стенд для форсунок Common Rail, подходит для форсунок всех производителей. Тестер имеет все функции,  необходимые  для ремонтных участков и дизельных центров форсунок Common Rail, позволяет минимизировать первоначальные вложения.   Тестер специально разработан для мастерских и дизельных центров,  которые нуждаются в тестовом оборудовании с целью увеличения  объемов производства с минимальными затратами.
Т1000 имеет  в программе все тест планы форсунок  BOSCH, DELPHI и DENSO.
Программное обеспечение постоянно обновляется с целю добавления новых тестпланов.
Программное обеспечение   позволяет и опытным пользователям, и новичкам  добавлять  и создавать тестп ланы  для форсунок нового типа.

Преимущества:
●  Регулирует  (контролирует) давление в рейке до 2200 Бар. Встроенная система охлаждения  максимально точно регулирует  температуру  тестового масла (жидкости) согласно спецификации ОЕ.
●  Имеет интуитивно понятный интерфейс.  Функция автоматического тестирования форсунки позволяет увеличить производительность.
●  Контролирует подачу и возврат жидкости с максимальное точностью. Одно из преимуществ  Т1000 -  измерение времени задержки   срабатывания форсунки, позволяющее пользователю  ремонтировать форсунку с максимальной точностью.
●  Возможность пьезо тестирования форсунок  для VDO (Siemens ) и пьезо  форсунок  BOSCH

Технические характеристики:
Измерительная  система: цифровая с производительностью 200 мм3/час
Давление рейки: Максимум 2200 Бар
Резервуар: 20 л/час
Фильтр: 5 микрон
Операционная система: Windows

ТРЕБУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ:
220V переменный ток,   50/60 Гц (3 фазы)
380V переменный ток,   50/60 Гц (3 фазы)
Подача воздуха: Минимум 5 бар, мин. 1 м3/ мин подача сухого воздуха, не содержащего масла.