CR-JET4-E Диагностический стенд для форсунок Common Rail

Номер: st-17947
1 326 000 руб.
Есть в наличии

Безмензурочный диагностический стенд CR-JET4-E предназначен для проверки и ремонта форсунок Common Rail производства Bosch, Delphi, Denso, Siemens при системном давлении до 1800 бар. Измерение происходит в электронную систему измерения.

Описание

Безмензурочный диагностический стенд CR-JET4-E предназначен для проверки и ремонта форсунок Common Rail производства Bosch, Delphi, Denso, Siemens при системном давлении до 1800 бар. Измерение происходит в электронную систему измерения.
В комплект поставки входит программное обеспечение с тест-планами.

Особенности:

●  Одновременная проверка 4х форсунок;
●  Электронная система измерения;
●  Частота подачи импульсов открытия форсунки: 60 – 1500 мин-1;
●  Длительность импульса открытия форсунки: 100 – 3000 мкс;
●  Температурный контроль тестовой жидкости в диапазоне: 0-100±1 °С;
●  Регулирование давления тестовой жидкости в диапазоне: 0 – 1800 bar;
●  Электронное измерение давления в аккумуляторе давления топлива в диапазоне: 0 – 1800 bar;
●  Контроль температуры тестовой жидкости на каждой форсунке;
●  Защитное стекло из поликарбоната (h=10мм);
●  Габариты: ширина 1100 мм, высота 1700 мм, глубина 670 мм.

Характеристики:

●  Вместимость топливного бака (л.)- 30;
●  Количество одновременно проверямых форсунок (шт)- 4;
●  Мощность двигателя (Квт)- 3;
●  Скорость вращения вала (мин -1)- 1500;
●  Питание клапанов (В)- 24;
●  Кол-во измерительных датчиков (шт)- 2;
●  Мощность компрессора охладителя (Вт)- 800;
●  Производительность насоса подачи калибровочного масла при давлении 0,3 МПа( Дм3)- 6,;
●  Манометры-низкое давление (сжатый воздух) Мпа 0÷0,25;
●  Максимальная сила тока (А)- 11;
●  Мощность нагревателя калибровочного масла(В)- 1000;
●  Частота подачи импульсов открытия форсунки (мин-1 )- 60 – 1500;
●  Длительность импульса открытия форсунки (мкс)-100 – 3000;
●  Температурный контроль тестовой жидкости в диапазоне (град.С)-0-100±1;
●  Регулирование давления тестовой жидкости в диапазоне (bar)-0 – 1800 ±5;
●  Электронное измерение давления в аккумуляторе давления топлива в диапазоне (bar)-0 – 1800;
●  Контроль температуры тестовой жидкости на каждой форсунке;
●  Защитное стекло (h=10мм) Поликарбонат;